|
| |
BMW E63 - sportowy model BMW, który zadebiutował na rynku w 2002 roku. E63 powstało na płycie podłogowej BMW serii 5, modelu E60. W połowie 2004 roku na rynku zadebiutował kabriolet [E64]. W pierwszym roku produkcji BMW oferowało silniki o pojemności 4,4 L (333 KM) i trzylitrowego sześciocylindrowca o mocy 258 KM, które oferował z sześciostopniową manualną i automatyczną skrzynią biegów. Karoseria została wykonana z blachy aluminiowej oraz tworzyw termo- i chemoutwardzalnych. Mimo to coupe waży około 1700kg. W 2005 rozpoczęto produkcję modelu M6, najmocniejszej wersji BMW E63 produkowanej jako coupe oraz od 2006 roku z oznaczeniem E64 jako wersję cabrio. M6 posiada silnik o pojemności pięciu litrów i mocy 507 KM.
Historia modelu
BMW E63/E64 jest produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański.
Rynek europejski
| Data |
Wersja |
| 2002 czerwiec |
645Ci coupe |
| 2002 wrzesień |
645Ci kabriolet |
| 2004 luty |
630i coupe |
| 2004 marzec |
630i kabriolet |
| M6 coupe |
| 2005 luty |
650i kabriolet |
| 650i coupe |
| 2005 lipiec |
M6 kabriolet |
| 2006 kwiecień |
630i N53 coupe LCI i kabriolet LCI |
| 635d kabriolet LCI |
| 650i coupe LCI i kabriolet LCI |
| 2006 maj |
630i N52N coupe LCI i kabriolet LCI |
| 635d coupe LCI |
Rynek amerykański
| Data |
Wersja |
| 2002 maj |
645Ci coupe |
| 2002 wrzesień |
645Ci kabriolet |
| 2004 marzec |
M6 coupe |
| 2005 luty |
650i kabriolet |
| 2005 marzec |
650i coupe |
| 2005 lipiec |
M6 kabriolet |
| 2006 kwiecień |
650i coupe LCI |
| 2006 listopad |
650i kabriolet LCI |
BMW Alpina B6
BMW 6 E64
W 2006 roku tuner BMW - Alpina wprowadził do swojej oferty zmodyfikowane BMW E63/E64 które nazwano BMW Alpina B6. Posiada on silnik o pojemności 4,4 L i mocy 500 KM. Jest lepiej wyposażony oraz posiada bardziej usportowione zawieszenie. Alpina B6 występuje zarówno w wersji coupe jak i cabrio.
Szczegółowe dane techniczne
| Silnik |
Pojemność |
Moc maksymalna |
Maks. moment obrotowy |
| 630i |
2996 ccm |
258 KM(190 kW) przy 6600 obr/min |
300 Nm przy 2500 obr/min |
| 650i |
4799 ccm |
367 KM(270 kW) przy 6300 obr/min |
490 Nm przy 3400 obr/min |
| M6 |
4999 ccm |
507 KM(373 kW) przy 7750 obr/min |
520 Nm przy 6100 obr/min |
| Alpina B6 |
4398 ccm |
500 KM(368 KW) przy 5500 obr/min |
730 Nm przy 4250 obr/min |
- Podwozie
- Zawieszenie przednie: podwójny wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne: oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
- Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane
- ABS i ASR
- Wymiary i ciężary
- Rozstaw osi: 2780 mm
- Rozstaw kół przód/tył: 1558/1596 mm
- Ciężar własny: 1565-2005 kg
- DMC: 1940-2380 kg
- Pojemność bagażnika: 450 dm3 (coupe), 350 dm3(cabrio)
- Pojemność zbiornika paliwa: 70 l
- Osiągi
| Silnik |
0-100 km/h |
Prędkość maks. |
Zużycie paliwa |
| 630i |
6,5 s |
250 km/h |
9,1 l/100km |
| 650i |
5,4 s |
250 km/h |
11,9 l/100km |
| M6 |
4,6 s |
250 km/h |
14,8 l/100km |
| Alpina B6 |
4,5 s |
330 km/h |
12,3 l/100km |
|
|
|
